Franck LMontagny en ALMS

Après avoir terminé troisième au Mans avec Peugeot, Franck Montagny va rejoindre l'American Le Mans Series avec une Acura du Andretti Green Racing.

Dernières infos sur Franck Montagny

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31/08/2008 | ALMS : Première victoire à Detroit !
10/08/2008 | ALMS : Déception à Road America
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11/07/2008 | ALMS : Franck Montagny déjà devant !
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18/08/2008 | Nascar - Carl Edwards imbatable au Michigan
16/08/2008 | LMS - Peugeot domine les qualifications
15/08/2008 | WRC - Fracture à la jambe pour Galli
15/08/2008 | WRC - Loeb domine, Hirvonen assure
15/08/2008 | ALMS - Peugeot sera à Petit Le Mans !
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15/08/2008 | GP3 - Du GP3 lors des week-ends de F1 ?

19/08/2008 | Le jeu de la mort qui tue. LE RIP.
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19/08/2008 | Bourdais en F1
19/08/2008 | GP D'EUROPE
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19/08/2008 | RUMEURS & SPECULATIONS
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19/11/2008 | Sébastien Loeb a déjà goûté à la 908… (Endurance Info)
18/11/2008 | Loeb en F1 (WRC is Free)
15/11/2008 | Auto/Moto - Montagny à l’essai (Sport24)
15/11/2008 | IndyCar - Franck Montagny fait des essais (L'Equipe.fr)
14/11/2008 | F1 : Bourdais a besoin d'argent... (F1CLASSEMENT 100% F1)
30/10/2008 | F1 - Piquet craint d'être remplacé par Grosjean (F1-action.net)
30/10/2008 | Piquet craint d'être remplacé par Grosjean (SportAuto.fr)
21/10/2008 | Bourdais, le loser (blog sportif français)
19/10/2008 | ALMS - Doublé Audi, Montagny gagne en P2 (F1-action.net)
19/10/2008 | Doublé Audi, Montagny gagne en P2 (SportAuto.fr)

Partenaires
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C'est qui ?
Franck Montagny est né le 5 Janvier 1978 à Feurs, en France. Huit ans plus tard, il monte dans un kart, inspiré par son père, coureur en rallye amateur. A dix ans, il commence la compétition, et Franck gagne le championnat de France cadet en 1992 et bat les grands en 1993. Victoire l'année d'après dans le championnat Français de Formule Campus, puis c'est le saut vers la Formule Renault. Aprés une saison d'apprentissage, Franck domine les deux premières courses mais un accident au Mans l'empêche de marcher pendant trois mois. les jambes brisées, il revient rapidement grâce au professeur Gérard Saillant, qui a également aidé un certain Ronaldo a revenir après es problèmes au genou. Franck est quatrième de F3 Française en 1997 puis vice-champion en 1998, avant de tenter l'aventure F3000. Ses deux saisons chez Dams ne sont pas exceptionnelles (un seul podium), mais il remporte le celèbre Masters Elf à Bercy. En 2001, il passe en Formule Nissan, les World Series, et remporte le championnat. Il est battu en 2002 par Ricardo Zonta mais écrase la saison 2003. Cette même année, Renault le préfère à Bourdais à la place de 4eme pilote. Il teste à quelques reprises la R23, et l'équipe française décide de le promouvoir 3eme pilote pour 2004, une place qu'il conserve en 2005. Pour 2006, Renault lui préfère Heikki Kovalainen, et Franck tente de trouver un volant en Champ Car, en vain. Il revient en Europe pour disputer les 24 heures du Mans avec Pescarolo, où iltermine second, son meilleur résultat en sept prestations, et Super Aguri lui fait appel, premièrement pour une place de 3ème pilote en F1, puis pour y devenir titulaire. Il dispute ses premiers Grands Prix... puis redevient essayeur. Il tappe dans l'oeil de Toyota, qui le recrute. On l'a aussi vu dans le rôle du consultant (de luxe) sur TF1